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工廠同步投產 哈弗 F7 今日俄羅斯上市

汽車之家 06-05

[ 汽車之家 新聞 ] 日前,我們從長城官方獲悉,哈弗 F7 將于今日(北京時間 6 月 5 日下午)在俄羅斯正式下線并上市,也標志著圖拉工廠正式建成投產。工廠建成后,將具備本土化研發能力,一期產能為 8 萬臺 / 年,總設計年產能為 15 萬臺,計劃主要生產哈弗 F7、F7x 以及 H9 等車型。

哈弗 F7:

[ 圖為國產版哈弗 F7 ]

哈弗 F7 定位緊湊型 SUV,于 2018 年 11 月在國內上市,共推出 6 款車型,指導價格區間為 10.90-14.90 萬元。該車是 F 系列的旗艦車型,在國內、俄羅斯以及俄羅斯周邊的歐洲國家同步銷售,還將出口南美、中東、歐洲等地。從國內銷量來看,哈弗 F7 4 月份單月銷量 10140 臺,連續 5 個月銷量破萬。

此次在俄羅斯投產的哈弗 F7,初期實現沖壓、焊接、涂裝、總裝四大制造工藝的本土化,另外頂棚、地毯、座椅等零部件也實現了本土化,初期基本本土化率為 30% 左右,未來長城還將不斷推進其他零部件的本土化。

與此同時,海外版哈弗 F7 參考了俄羅斯當地的市場需求,在造型以及性能進行最大程度保留的同時,針對俄羅斯消費者偏好和當地車市環境,進行配置優化和調整。此外,該車并未針對尺寸進行調整,各項參數均與國產車型保持一致。

關于圖拉工廠:

2014 年 5 月 20 日,長城汽車與俄羅斯圖拉州簽訂合作協議,投資超過 5 億美元,獨資在該地建設一座工廠。圖拉工廠位于俄羅斯圖拉州烏茲洛瓦工業園內,是長城汽車在海外首個四大全工藝獨資制造廠,本地化率達到 65%。該工廠集成沖壓、焊裝、涂裝、總裝、零部件以及公寓、食堂等相關配套設施于一身。

在廠區設計部分,工藝布局考量生產工藝進行整合,將車身焊裝、儀表板骨架與排氣冷端的焊接工藝集中融合在焊裝車間,以此實現資源共用,并減少占地面積和廠房投資。

沖壓設備采用 72 臺瑞典 ABB 直線七軸機器人和西班牙 Fagor 生產的連續模式壓力機,一定程度上為品質提供了保障。主焊線自動化率達到 100%,分焊線采用 NBG 自動換模裝置,同時滿足三款車共線生產。另外在環保以及品質管理上,長城也進行了大量投入。

即將投產的是圖拉工廠的一期項目,二期將針對不同車間進行擴建,其中沖壓車間增加 1 條生產線;焊裝車間增加主焊線機器人,總裝車間增加 3 條檢測線;涂裝車間增加烤房和機器人,擴建后的四大車間產能均為 15 萬臺 / 年。此外,軟硬飾本地化工藝二期將增加注塑機 8 臺。(文 / 汽車之家 張雪蓮)

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